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        列管冷卻器,油冷卻器,冷卻器
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        新壓縮機冷卻器的運用

        2021-10-29

        冷卻器的實際應用針對使用中存在的問題,充分收集利用各黃金生產企業的有關技術資料,并進行生產現場調查。根據空氣壓縮機實際運行需要,確定其工況條件如下:設備內設計壓力0.9MPa,設計溫度150℃,介質為壓縮空氣,腐蝕裕度,焊接接頭系數;冷卻盤管內設計壓力,設計溫度為常溫,介質為自來水,腐蝕裕度0mm,焊接接頭系數0.85;冷卻器全容積1.05m3,容器類別為Ⅰ。

        根據工況條件進行新型壓縮空氣冷卻器的設計:

        (1)在冷卻器φ800乘1200mm筒體內部填充6組φ25乘2。5mm無縫管盤管,冷卻水由冷卻器上部進水口進入,從下部出口排出;壓縮空氣自冷卻器下部管路進入,從上部管路輸出;冷卻水與壓縮空氣進行了熱交換,從而達到降溫的目的;

        (2)利用原有后冷卻器基礎進行具體的安裝設計,并滿足安裝要求;

        (3)進行設備安裝設計時以不破壞原有的混凝土基礎為原則,且好能夠采用鋼結構;

        (4)根據壓縮空氣管路及冷卻水管路的安裝需要,選擇合適的無縫管管路及聯接法蘭;

        (5)選取適合的二級安全閥,以滿足安全需要;

        (6)安裝就位后的整體調試,滿足生產需要。

        冷卻器

        針對設備安裝使用的實際情況,對設計過程中存在的問題進行改進,如:冷卻器支腿高度上不盡合理,通過降低安裝高度,增加了冷卻器的穩定性;在筒體下部設置排污口,以便在壓縮空氣進入儲氣罐之前及時將污物排出;在筒體上部設置安全閥及壓力表接口,安裝安全閥、壓力表,用于監測壓力、溫度變化情況,保證設備運行的安全可靠性。

        轉速測量可利用接觸式機械轉速表直接測出電動機和通風機的轉速;逐步地采用了非接觸式紅外光電傳感器。風量參數測量可采用風速傳感器:原為氣象測量用杯式傳感器,完全滿足風硐內任何測點的風速測定;該傳感器的信號處理采用光電管式或霍爾元件式原理,風杯每轉動一周就輸出固定的脈沖信號,供采集電路計數和處理,其主機可打印各傳感器測得的實際風速和平均值。在矩形測風斷面,傳感器的布置如所示。

        計算機程序控制階段上世紀90年代以來,用于礦山通風機裝置性能測定的自動化儀器相繼問世,并不斷加以完善。中國礦業大學通風與安全研究室在上

        世紀末研制的通風機裝置性能測定系統,在許多煤礦推廣應用,且獲得了圓滿成功。

        結語利用先進的壓縮空氣冷卻器替代老式的后冷卻器,通過實際運行試驗,取得了良好效果,大大減輕了維修工作量,深得空壓機操作人員的歡迎。

         


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